2012R24EN Estado de la práctica para el análisis de costo-efectividad, análisis de costo-beneficio y asignación de recursos

( Año 2012 )

Comité technique AIPCR C.2 Exploitation routière plus sûre / PIARC Technical Committee C.2 Safer Road Operations

Resumen: Este informe examina las técnicas de análisis económico aplicables a las inversiones para mejorar la seguridad vial, a fin de optimizar la asignación de los recursos disponibles.
Presenta los conceptos básicos de la evaluación del proyecto antes de detallar los métodos de costo-efectividad y análisis de costo-beneficio.

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2012R22ES Indicadores de Gestión de Alto Nivel

( Año 2012 )

Comité technique AIPCR D.1 - Gestion du patrimoine routier/ PIARC Technical Committee D.1 - Management of road infrastructure assets

Resumen: Este informe propone una metodología para la identificación de los indicadores de gestión útiles para las autoridades viales para llevar a cabo una gestión eficiente de las infraestructuras viarias de las que son responsables.

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2012R19EN Enfoques para la evaluación de los impactos sociales de los proyectos viales.

( Año 2012 )

Comité technique A.3 Aspects économiques des réseaux routiers et développement social / Technical Committee A.3 Road system Economics and Social Development

Resumen: Este informe revisa los enfoques utilizados para evaluar los impactos sociales asociados con el desarrollo y uso de carreteras, a nivel de proyecto.

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2012R18ES Integridad institucional - La Caja de herramientas

( Año 2012 )

omité technique AIPCR B.1 Bonne gouvernance des administrations routières / PIARC Technical Committee B.1 Good governance of road administrations

Resumen: Las crecientes exigencias de la sociedad civil en materia de responsabilidad y de transparencia deben conducir a promover la integridad institucional y actuar firmemente contra la corrupción. Esto es particularmente cierto en el sector de la carretera que se sabe que es muy vulnerable a la corrupción.

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2012R17ES Mejores prácticas en materia de gobernanza - Integridad institucional

( Año 2012 )

Comité technique AIPCR B.1 Bonne gouvernance des administrations routières / PIARC Technical Committee B.1 Good governance of road administrations

Resumen: Las crecientes exigencias de la sociedad civil en materia de responsabilidad y de transparencia deben conducir a promover la integridad institucional y actuar firmemente contra la corrupción. Esto es particularmente cierto en el sector de la carretera que se sabe que es muy vulnerable a la corrupción.

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2012R15ES Gobernanza del sector público sobre el transporte urbano de carga

( Año 2012 )

Resumen: Comité technique B.4 Transport de marchandises et intermodalité / Technical Committee B.4 Freight transport and intermodality

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2012R13EN Gestionar el riesgo en la organización vial

( Año 2012 )

Comité technique AIPCR C.3 Gestion des risques d´exploitation dans l´exploitation routière au plan national et international / PIARC Technical Committee C.3 Managing operational risk in national and international road operations

Resumen: La Guía para la gestión de riesgos en una organización de carreteras tiene como objetivo presentar principios y técnicas de gestión de riesgos (RM) para organizaciones de carreteras ilustradas con ejemplos prácticos de implementación.

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2012R11EN Recursos humanos para el futuro

( Año 2012 / 138 págs. )

CT B.1. Bonne gouvernance des administrations routières / TC B.1. Good governance of road Administrations

Resumen: Una fuerza laboral envejecida y desequilibrada es una amenaza importante para las operaciones exitosas continuas de las administraciones viales.

Este informe preparado por el Comité Técnico B.1 de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) B.1 La buena gobernanza de las administraciones viales utiliza estudios de caso para examinar:

Identificación de la brecha de habilidades tanto a nivel macro en todas las industrias y países como a nivel micro dentro de las administraciones viales individuales y su personal;
Reclutamiento, atracción y retención de las habilidades identificadas como esenciales para la entrega de los resultados y servicios proporcionados por la administración vial;
Aumentar el grupo de oferta potencial a través de la asociación con la educación e influir en el plan de estudios.

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2012R10EN Evaluar el rendimiento de los equipos automatizados de medición de grietas en el pavimento

( Año 2012 )

Comité technique 4.2 Interaction route/véhicule / Technical Committee 4.2 Road/Vehicle Interaction

Resumen: El tipo de grieta, la gravedad y la extensión se encuentran entre los datos más importantes de un sistema de gestión de pavimento.

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2012R07EN Servicios mejorados para clientes

( Año 2012 )

Comité technique AIPCR B.1 Bonne gouvernance des administrations routières / PIARC Technical Committee B.1 Good governance of road administrations

Resumen: Las necesidades y expectativas de los usuarios de la carretera evolucionan. Para proporcionar servicios apropiados, el sector público debería ser más receptivo a sus sugerencias. Para garantizar el valor público, los usuarios no solo deben ser escuchados, sino que sus aportes deben incorporarse al proceso y a los servicios prestados en el campo del transporte.

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