Publicaciones / Publicaciones PIARC

Publicaciones ATC
Te mostramos las publicaciones y trabajos de la Asociación Técnica de Carreteras y de sus Comités Técnicos. Aquí puedes ver la información general, descargar el índice y/o solicitar un ejemplar.

Publicaciones PIARC
Para consultar el catálogo completo de publicaciones de PIARC, puedes acceder al mismo a través de este enlace: www.piarc.org/es/Biblioteca-Virtual/informes-tecnicos/
Recopilación de publicaciones de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) en colaboración con la ATC.

Biblioteca
Aquí se encuentran todas las publicaciones disponibles en la biblioteca de la ATC. Todos estos documentos pueden ser consultados en nuestra sede de c/ Monte Esquinza 24. Recomendamos llamar previamente y consultar horario.

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06.06.BEN El papel de los modelos económicos y socioeconómicos en la gestión de carreteras

( Año 2003 )

Comité técnico 6 Gestión de carreteras

Resumen: En un contexto en el que las Administraciones públicas experimentan una demanda cada vez más fuerte de política social, y donde los presupuestos de carreteras, especialmente los presupuestos de mantenimiento de carreteras, tienden a ajustarse o incluso reducirse, la evaluación económica y la optimización de las acciones de mantenimiento de carreteras y / o La política se convierte en un requisito recurrente


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04.06.BEN Optimización de la red vial interurbana existente

( Año 2003 )

Comité técnico 4 Transporte y desarrollo regional

Resumen: Como parte del programa de trabajo PIARC 2000-2003, el Comité de Caminos Interurbanos (C4) decidió discutir e investigar los vínculos entre las diversas medidas disponibles para optimizar la red vial interurbana existente.


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01.08.BEN Equipo automatizado de evaluación de grietas en el pavimento: estado del arte

( Año 2003 )

Comité técnico 1 Características de la superficie

Resumen: El tipo, el alcance (longitud) y la gravedad (apertura) de las grietas en el pavimento son esenciales para los administradores de redes de carreteras. Esta información se utiliza para calificar la condición del pavimento e identificar la fuente del deterioro de la superficie. A pesar del hecho de que muchas compañías y autoridades de carreteras han invertido tiempo y dinero en el diseño de sistemas que pueden informar y analizar automáticamente este tipo de información, la recopilación de datos todavía se realiza principalmente de forma manual en todo el mundo.


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Límites de uso de suelos naturales, especificaciones y controles en movimiento de tierras.

( Año 2003 )

Comité técnico 12 Movimiento de tierras, drenaje, subrasante

Resumen: Durante la actividad C12 2000-2003, se decidió interesarse por los límites de uso de los suelos en el movimiento de tierras a través de los diversos Estados miembros del comité y simultáneamente analizar los métodos de control desarrollados para garantizar la buena terminación del trabajo.


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Indicadores del estado de servicio de los puentes y del orden de prioridad en las actuaciones

( Año 2003 )

Comité technique 11 Ponts et autres Ouvrages routiers / Technical Committee 11 Bridges and Other Structures


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Aceptación social de proyectos de infraestructura vial

( Año 2003 )

Comité técnico 4 Transporte y desarrollo regional

Resumen: Este informe, que se elaboró ​​sobre la base de un cuestionario inicial distribuido al PIARC C4, tiene como objetivo principal proporcionar respuestas, ilustradas por varios ejemplos anexos, a las siguientes preguntas:

1) ¿Cuáles son los diferentes niveles de aceptación o reconocimiento de proyectos que pueden considerarse como valores universales capaces de explicar el concepto de aceptación social?

2) Con base en ejemplos de procesos de desarrollo de proyectos proporcionados por los países, ¿cuáles son las etapas clave en las cuales es apropiado enfocar la acción en la información, consulta y participación del público para promover una mejor aceptación social de un proyecto?

3) ¿Cuáles son los principales criterios de calidad en el proceso de toma de decisiones para el desarrollo de proyectos viales susceptibles de una mejor aceptación social de estos proyectos?

4) ¿Cuáles son las principales dificultades que aquejan a los encargados de tomar decisiones en las diferentes etapas del proceso y qué soluciones se pueden adoptar para aliviarlos?

5) En vista de las sugerencias hechas por los países miembros de C4: qué tipo o tipos de organización pueden implementarse dentro de la Administración en cada una de las fases y cuáles son las principales herramientas que pueden asociarse con los diferentes roles, particularmente el de ¿propietario del proyecto? ¿Qué competencias / habilidades se pueden usar durante cada fase para proporcionar la información correcta (programación, aspectos económicos, diseño, construcción, arquitectura, sociología, medio ambiente, aspectos legales, etc.)?


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08.07.BEN Reciclaje de pavimentos flexibles existentes

( Año 2002 )

Comité técnico 8 Caminos flexibles

Resumen: El uso de recursos no renovables y la eliminación de materiales como residuos, el reciclaje de materiales es una consideración cada vez más importante para cumplir el objetivo general del desarrollo sostenible.

Este objetivo, junto con consideraciones económicas, contribuye a un clima político donde la intención es lograr un ciclo cerrado reciclando y reutilizando materiales de pavimentos existentes.


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05.11.BEN Geometría de sección transversal en túneles unidireccionales

( Año 2002 )

Comité técnico 5 Túneles de carretera

Resumen: El trabajo en este informe comenzó en 1998 después de estudiar literatura sobre accidentes en túneles y guías nacionales de diseño. El objetivo 4 es desarrollar los principios para una sección transversal de túnel segura y rentable teniendo en cuenta los requisitos de señalización y gestión del tráfico. Este informe describe principalmente los argumentos considerados en varios países con respecto a las dimensiones de la sección transversal que son esenciales para el tráfico en términos de capacidad, nivel de congestión y seguridad. Se sacan conclusiones y se dan recomendaciones.


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01.07.BEN Experimento internacional para armonizar los procedimientos de medición y reporte de perfiles longitudinales y transversales

( Año 2002 )

Comité técnico 1 Características de la superficie

Resumen: En 1998, el comité C1 de PIARC sobre características de la superficie llevó a cabo un experimento mundial para investigar el rendimiento de diferentes equipos de perfilado de alta velocidad.

El diseño de los diferentes equipos refleja claramente la política de lo que se considera información suficiente (en los diferentes países) al medir perfiles longitudinales y transversales. Por lo tanto, los resultados de este experimento de PIARC serán una herramienta principal para que las administraciones de carreteras de todo el mundo identifiquen exactamente el dispositivo, que cumple con sus requisitos específicos para monitorear su red de carreteras.


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DICCIONARIO TÉCNICO VIAL DE LA A.I.P.C.R 7ª EDICION

( Año 2002 / 236 págs. )

PIARC y ATC

Resumen: Documento traducido al español

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