Revista RUTAS / Artículos

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Planificación de carreteras y ordenación del territorio. Breve síntesis de sus actuales relaciones

Nº Revista Rutas: 1993/37

Autores: Pedro Puig-Pey Claveria

Resumen: Esta capacidad estructurante es la que hace de una carretera un instrumento de colonización o transformación del territorio, cambiando su accesibilidad relativa y favoreciendo o dificultando el desarrollo de nuevos usos o actividades en su entorno.


Inaugurada la Variante de Gerona

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: Anonimo

Resumen: La Variante de Gerona por el Este con una longitud de 16 886,78 m, forma parte de la carretera N-II de Madrid a La Junquera, iniciándose su trazado en el pk 717 Y finalizando en e l pk 733 de la N-H. Esta obra resuelve el importante problema que supone el que el tráfico de la N- II atraviese actualmente e l casco urbano de Gerona y Sarriá de Ter, así como otras zonas densamente urbanizadas de otros municipios.


Inaugurado el tramo Murcia - Puerto de La Cadena

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: Anonimo

Resumen: El día 2 de abril de 1993 quedó abierto al tráfico el tramo que conecta el acceso Sur a Murcia con el Puerto de La Cadena, con el que finalizan las actuaciones de la Autovía Murcia-Cartagena. Algo más de 55 kilómetros separan a Murcia de Cartagena y, se pueden realizar por vía continua de gran capacidad, con dos calzadas de dos carriles cada una, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores del metro, con mediana de separación entre calzadas y enlaces a distinto nivel. Se han suprimido las travesías existentes en el itinerario, que incluye las variantes de El Albujón, El Palmar y la circunvalación de Cartagena.


Finalizada la Autovía de Castilla (Burgos - Tordesillas)

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: A. Lecha

Resumen: El pasado 16 de marzo del presente año y en sendos actos presididos por el Delegado del Gobierno, D. Arsenio Lope Huerta quien fue acompañado entre otras personalidades por el Gobernador Civil de Palencia y D. Pedro Escudero Bernat, Subdirector General de la Dirección General de Carreteras del MOPT, quedaron inaugurados los dos últimos tramos que restaban de la citada autovía: Cigales-Arroyo y Venta de Baños-Magaz.


Normalización de materiales empleados en señalización vial

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: Francisca Castillo Rubí; Manuel Blanco Fernández

Resumen: Tanto la administración como la sociedad española sienten una gran preocupación por el control de calidad, siendo éste un tema iniciado globalmente desde la entrada de nuestro país en la Comunidad Económica Europea, aunque siempre han existido empresas y sectores muy concienciados con este tema.


"Plan General de Carreteras: Experiencias e Innovaciones"

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: Anonimo

Resumen: El Congreso sobre el Plan General de Carreteras ha permitido la reunión de más de 600 profesionales de la Administración, empresas consultoras, constructoras y auxiliares, de la Universidad y del mundo de la investigación. La práctica totalidad del sector de la carretera ha estado representada en el Congreso, aportando al debate una amplia variedad de ideas, matices y experiencias. Las 33 ponencias presentadas y las numerosas intervenciones en los coloquios, han posibilitado una reflexión serena sobre los aspectos más innovadores del Plan, que deben mantenerse y consolidarse hacia el futuro.


Autorización de transportes especiales por autopistas

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: Angel C. Aparicio; Julio del Pozo Velasco

Resumen: En este artículo se presentan los criterios de diseño del paquete de programas de cálculo electrónico que se han desarrollado para gestionar la autorización de paso de transportes especiales por los puentes, viaductos y pasos superiores de una red de autopista concreta, y que debido a su planteamiento general y a la riqueza de tipologías estructurales existentes, pensamos que constituye una metodología adecuada, totalmente traspasable a otros casos.


Diseño de una nueva pantalla dinámica de protección contra la caída de piedras

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: José Antonio Hinojosa Cabrera; Francisco Ballester Muñoz; Juan Antonio Torres Vila

Resumen: El problema de la protección contra caídas de piedras sobre la vías de comunicación, aunque es un tema muy debatido, no está totalmente solucionado debido, entre otros factores, a la variedad de situaciones que se pueden presentar, requiriendo cada una un tratamiento específico.


Jornadas sobre la calidad en la ingenieria civil

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: Fernando Puertas Perez; Carlos Gasca Allue

Resumen:

Durante los días 9 y 10 de marzo de 1993, tuvieron lugar unas Jornadas sobre la Calidad de la Ingeniería Civil, que fueron organizadas por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, bajo el patrocinio del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.


XII Congreso Mundial de la IRF

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: V. Ciurana

Resumen:

El pasado 11 de marzo, en los salones de la agencia EFE, y en un acto presidido por el Director General de Carreteras, D. José Javier Dombriz Lozano, el Presidente de la AEC, D. Juan Antonio Fernández del Campo, y el Presidente de la Agencia EFE, acompañados entre otros, por el Sr. Escudero Bernat, Subdirector General de Planificación de la Dirección General de Carreteras del MOPT, fue presentado el XII Congreso Mundial de la I.R.F. , que se celebrará en Madrid, del 16 al 21 de mayo próximo, en el Palacio de Congresos y Exposiciones de la mencionada capital.


El Plan General de Carreteras: Experiencias e innovaciones

Nº Revista Rutas: 1993/36

Autores: Vicente Barbera

Resumen: El Ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell inauguró en la mañana del día 20 el Congreso que, con el título "Plan General de Carreteras: Experiencias e Innovaciones , se desarrolló en Madrid bajo los auspicios del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, organizado por la Asociación Técnica de Carreteras y la Asociación Española de la Carretera.


Puentes mixtos de hormigón y acero

Nº Revista Rutas: 1993/35

Autores: Javier Rui-Wamba Martija

Resumen: El panorama del sector puentes ha evolucionado rapidísimamente y ahora, desde la experiencia acumulada en estos años, es una buena ocasión para repasar los rasgos más significativos de los puentes de estructura mixta.


Coeficiente de pulido acelerado. Intento de actualización del ensayo

Nº Revista Rutas: 1993/35

Autores: Manuel López Jiménez; Salvador Luna Blanco

Resumen: En este informe, se hace un estudio comparativo de los resultados obtenidos con dos máquinas diferentes de pulimento acelerado de los áridos. También se estudia la correlación del coeficiente de pulido acelerado con el tiempo de trabajo de la máquina. Por último , se obtienen conclusiones referentes a la revisión de la norma de ensayo española y se propone un estudio interlaboratorios.


Acondicionamiento de la CN-330, de Alicante por Zaragoza. Tramo: Arguis - Puerto de Monrepós (Huesea)

Nº Revista Rutas: 1993/34

Autores: La Redaccion

Resumen: El tramo acondicionado entre Arguis y el Puerto de Monrepós, forma parte de la carretera N-330 de Alicante a Francia por Zaragoza, cuya importancia se verá incrementada con la apertura del Túnel del Somport. La traza discurre por un terreno de orografía muy accidentada en una longitud total de 6 995 m. En planta se adopta un radio mínimo de 450 m, lo que supone efectuar un gran movimiento de tierras, además de hacer necesaria la construcción de dos túneles de 1 449 m y 609 m de longitud. A esta ambiciosa solución se llegó después de haber realizado numerosos estudios y proyectos en los últimos años.


Otras Inauguraciones del Plan General de Carreteras

Nº Revista Rutas: 1993/34

Autores: La Redaccion

Resumen: En un acto presidido por el delegado del Gobierno en Cantabria, Antonio Pallarés y el Subdirector General de Construcción del MOPT, Juan Francisco Lazcano, el pasado 3 de diciembre se puso en servicio la nueva carretera (Variante de Solares) junto con el enlace del mismo nombre, completándose así el tramo de esta autovía entre Hoznayo y Heras.


Apertura al tráfico de 112 nuevos Km de la Autovía de Extremadura

Nº Revista Rutas: 1993/34

Autores: Anonimo

Resumen: El pasado 30 de noviembre y con la presencia del Ministro de Transportes D. José Borrell , quedaron inaugurados los tramos Trujillo-Miajadas (Cáceres) y Mérida - Badajoz, cuya suma de itinerarios asciende a 105,7 km de longitud con una inversión de más de 33 770 millones de ptas. Igualmente, en Toledo, el Director General de Carreteras del MOPT, D. José Javier Dombriz Lozano asistió a la puesta en servicio de la Variante de Valmojado, de la misma autovía, de 6 km de recorrido y cuya inversión ascendió a 2 100 millones de ptas.


Totalmente finalizada la Autovía del Norte (Madrid - Burgos)

Nº Revista Rutas: 1993/34

Autores: A. Lecha

Resumen: Con la inauguración del tramo Buitrago-Puerto de Somosierra, del pasado 25 de noviembre, acto que fue presidido por el titular de Obras Públicas y Transportes, José Borrell queda totalmente abierta al tráfico los 230 km de longitud de la precitada autovía, la cual ha alcanzado un coste de 76 757,2 millones de ptas, con una inversión media por km de 333,7 millones de ptas.


Desarrollo de la XIX Semana de la Carretera

Nº Revista Rutas: 1993/34

Autores: V. Ciurana

Resumen: En el pasado mes de octubre y con el lema "Nuevos Materiales para Carreteras") se ha celebrado en Toledo la XIX Semana de la Carretera, con una gran densidad de temas, ponentes y participantes. En ella, se ha profundizado sobre la casi totalidad de la problemática existente desde el punto de vista de los materiales y su utilización, comprendiendo fundamentalmente lo relativo a tierras, firmes, obras de paso y los elementos que


Conclusiones de la XIX Semana de la Carretera

Nº Revista Rutas: 1993/34

Autores: Jose A. Hinojonsa Cabrera

Resumen: Las principales novedades en e l campo de la infraestructura térrea viaria se encuentran más en la maquinaria utilizada para su movimi ent o y compactación que en el propio material. De hecho, en la actualidad, se utilizan materiales antes no aceptables, como son las arcillas expansivas, las arenas residuales del granito, etc .


Texturas y regularidad de un pavimento. Cálculo de las longitudes de onda más importantes en la regularidad superficial de una carretera

Nº Revista Rutas: 1993/34

Autores: Manuel J. Melis

Resumen: La forma más habitual y ciantífica de analizar el pavimento de una carreteraen cuanto se refiere a texturas y regularidad superficial consiste en tomar su perfil longitudinal con intervalos muy pequeños (micras o milimetros) y, utilizando la transformada discreta de Fourier, descomponerlo en sus sinusoides componentes.



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